مناقشة حول الآلات الدقيقة لسبائك التيتانيوم
Aug 13, 2025
بسبب معامل التشوه المنخفض لسبائك التيتانيوم ، ودرجات حرارة عالية القطع ، وضغط طرف الأدوات العالي ، وتصلب العمل الشديد ، فإن أدوات القطع عرضة للارتداء والتشكيل أثناء الآلات ، مما يجعل الجودة صعبة الضمان. لذا ، كيف ينبغي تنفيذ القطع؟ عند قطع سبائك التيتانيوم ، تكون قوى القطع منخفضة ، وتصلب العمل ضئيل ، ويتم تحقيق الانتهاء من السطح الجيد نسبيًا بسهولة. ومع ذلك ، فإن سبائك التيتانيوم لها توصيل حراري منخفض ودرجات حرارة عالية ، مما يؤدي إلى تآكل الأدوات الكبير ومتانة الأدوات المنخفضة. يجب اختيار أدوات كربيد Tungsten-Cobalt ، مثل YG8 و YG3 ، لأنها ذات تقارب كيميائي منخفض مع التيتانيوم ، والتوصيل الحراري العالي ، والقوة العالية ، وحجم الحبوب الصغيرة. يمثل كسر الرقائق تحديًا في تحويل سبائك التيتانيوم ، خاصة عند تصنيع التيتانيوم النقي. لتحقيق كسر الرقائق ، يمكن أن تكون الحافة المتطورة في ناي رقاقة على شكل قوس بالكامل ، ضحلة في المقدمة والعمق في الظهر ، ضيقة في المقدمة وعرضها في الظهر. هذا يسهل تصريف الرقائق ويمنع الرقائق من التشابك وخدش سطح العمل.
يحتوي قطع سبيكة التيتانيوم على معامل تشوه منخفض ، ومنطقة اتصال صغيرة لرقاقة الأدوات ، ودرجات حرارة عالية. لتقليل توليد حرارة القطع ، يجب ألا تكون زاوية أشعل النار في أداة الدوران كبيرة جدًا. تتمتع أدوات تحول الكربيد عمومًا بزاوية أشعل النار من 5-8 درجة. نظرًا لارتفاع صلابة سبيكة التيتانيوم ، يجب أيضًا الاحتفاظ بالزاوية الخلفية إلى 5 درجات لزيادة مقاومة تأثير الأداة. لتعزيز قوة طرف الأداة ، وتحسين تبديد الحرارة ، وتعزيز مقاومة تأثير الأداة ، يتم استخدام زاوية أشعل النار السلبية الكبيرة. إن الحفاظ على سرعة القطع المعقولة (ليست عالية جدًا) ، واستخدام سائل القطع الخاص بالتيتانيوم للتبريد أثناء الآلات يمكن أن يحسن بشكل فعال من المتانة ، مع اختيار معدل التغذية المناسب ، أمر بالغ الأهمية.




يعد الحفر أيضًا عملية شائعة ، لكن حفر سبائك التيتانيوم يمكن أن يكون تحديًا ، مع حرق الأدوات والكسر الشائع. الأسباب الرئيسية هي سوء شحذ الحفر ، وعدم كفاية إزالة الرقائق ، وسوء التبريد ، وصلاة نظام العملية السيئة. اعتمادًا على قطر الحفر ، يجب تضييق حافة الإزميل ، عادةً حوالي 0.5 مم ، لتقليل القوى المحورية والاهتزاز الناجم عن المقاومة. في الوقت نفسه ، يجب تضييق أرض بتات الحفر من 5 إلى 8 مم من طرف الحفر ، تاركًا حوالي 0.5 مم لتسهيل إخلاء الرقائق. يجب أن تكون هندسة بتات الحفر شحنة بشكل صحيح ، ويجب أن تكون كل من حواف القطع متناظرة. هذا يمنع بتات الحفر من القطع على جانب واحد فقط ، مما يركز قوة القطع على جانب واحد ويتسبب في تآكل سابق لأوانه وحتى التقطيع بسبب الانزلاق. الحفاظ دائمًا على حافة حادة. عندما تصبح الحافة مملة ، توقف عن الحفر على الفور وأعيد الحفر. إن الاستمرار في القطع بقوة من خلال الحفر الباهتة سيحترق بسرعة وإلتواء بسبب الحرارة الاحتكاكية ، مما يجعلها عديمة الفائدة. هذا أيضًا يسخن الطبقة المتصلب على قطعة العمل ، مما يجعل إعادة الحجرة اللاحقة أكثر صعوبة وتتطلب المزيد من إعادة الجري. اعتمادًا على عمق الحفر المطلوب ، يجب تقليل بتات الحفر وزيادة سمك الأساس لزيادة الصلابة ومنع التقطيع الناجم عن الاهتزاز أثناء الحفر. أظهرت الممارسة أن جزء الحفر φ15 بقطر 150 مم له عمر أطول من واحد بقطر 195 مم. لذلك ، فإن اختيار الطول الصحيح أمر بالغ الأهمية. انطلاقًا من طريقتان الآلات الشائعة المذكورة أعلاه ، فإن تصنيع سبيكة التيتانيوم أمر صعب نسبيًا. ومع ذلك ، مع المعالجة الدقيقة ، يمكن إنتاج أجزاء دقيقة عالية الجودة ، مثل أجزاء سبيكة التيتانيوم لمعدات الفضاء الجوي.
الآلات الدقيقة في صناعة الطيران تضع متطلبات عالية على المواد. ويرجع ذلك جزئيًا إلى المتطلبات الخاصة لمعدات الطيران ، ولكن الأهم من ذلك ، يتأثر ببيئة الفضاء. بسبب هذه الظروف البيئية الفريدة ، لا يمكن للمواد المتاحة المتوفرة من الناحية التجارية تلبية هذه المتطلبات ، مما يستلزم استخدام بدائل متخصصة. اليوم ، سنقدم مادة شائعة نسبيًا: سبيكة التيتانيوم ، وخاصة شائعة في الفضاء. لماذا تستخدم هذه المادة على نطاق واسع؟ السبب يرتبط بخصائصه. سبيكة التيتانيوم لديها جاذبية محددة منخفضة ، مما يؤدي إلى كتلة منخفضة. تسهم قوته العالية وقوتها الحرارية في صلابةها ، ومقاومة درجات الحرارة العالية ، والخصائص المادية والميكانيكية الممتازة ، مثل مقاومة مياه البحر ، والحمض والقلوية ، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في أي بيئة. علاوة على ذلك ، أدى معامل التشوه المنخفض إلى تطبيقه على نطاق واسع في الصناعات مثل الطيران والطيران وبناء السفن والبترول والهندسة الكيميائية. نظرًا لأن سبيكة التيتانيوم لديها الاختلافات المذكورة أعلاه من المواد العادية ، فمن الصعب أيضًا معالجتها بدقة. العديد من مصانع الآلات غير راغبة في معالجة هذه المادة ولا تعرف كيفية معالجة هذه المادة.
تفتخر الشركة برائدة خطوط إنتاج معالجة التيتانيوم المحلي ، بما في ذلك:
خط إنتاج أنبوب التيتانيوم الدقيق الألماني (السعة الإنتاجية السنوية: 30،000 طن) ؛
الخط الياباني للتكنولوجيا التيتانيوم خط المتداول (أنحف إلى 6μm) ؛
خط قضيب التيتانيوم الآلي بالكامل.
لوحة التيتانيوم الذكية ومطحنة الانتهاء من الشريط.
يتيح نظام MES التحكم الرقمي وإدارة عملية الإنتاج بأكملها ، مما يحقق دقة أبعاد المنتج من ± 0.01μm.
بريد إلكتروني








