طريقة الدرفلة والاحتياطات اللازمة لأنابيب وأنابيب التيتانيوم غير الملحومة

Apr 01, 2024

يتم استخدام درفلة أنابيب التيتانيوم غير الملحومة بشكل عام في مطحنة الدرفلة الباردة الترددية (أي تنسيق بيلجر) للمعالجة، وتستخدم العملية عمومًا مطحنة ثنائية اللفات (LG) ومتعددة اللفات (LD) للدرفلة متعددة التمريرات. أنابيب التيتانيوم في عملية التشوه مع دوارة الطاحونة وكذلك التغذية، وتقليل الجدار تدريجيًا، وتقليل قطر وحدة طول الأنبوب في تمريرات متدحرجة بشكل عام بعد 5 إلى 10 مرات من التدحرج، والانتهاء من الحصول على متطلبات العملية مواصفات حجم الأنابيب. يمكن أن تكون مطحنة الدرفلة على البارد عبارة عن تقليل القطر الكبير، ومعالجة تقليل الجدار، ولكن بعد الدرفلة بدقة الأبعاد المنخفضة، تكون نهايات الأنبوب عرضة للتشقق وغير المستوي وغيرها من الظواهر، لظاهرة التكسير، بشكل رئيسي من خلال معالجة الخام قبل الطحن والتسطيح وغيرها يمكن حل الأساليب؛ لظهور نهاية الأنبوب غير متدفق، على غرار ظاهرة "فم السمكة"، في المعالجة اللاحقة يجب أن تتم في الرأس المسطح! المعالجة، وإلا فإنها ستتسبب في حادث ثقب القابس، لذلك، تهدف هذه الورقة من العملية والأدوات والمعدات والجوانب الأخرى للتحليل، إلى معرفة أسباب عدم استواء نهاية الأنبوب، واتخاذ تدابير فعالة لحلها. إن خلوص شريحة توصيل قضيب العربة والقضيب الأساسي كبير جدًا والإزاحة الخطيرة الناتجة لموضع الشياق هي السبب الرئيسي لتدحرج هذا البليت بعد تقعر نهاية الأنبوب وعدم استواءه.

Grade 9 Seamless Titanium TubeTi-6al-4v Gr5 Grade5 Titanium Alloy TubingTitanium Tubing For Bicycle Manufacturing

 

 

أنبوب التيتانيوم النقي بعد لف البليت المفتوح، بشكل عام بعد عدد من التشطيبات، يتم لفه في المواصفات المطلوبة لأنبوب التيتانيوم، ستظهر نهاية الأنبوب بشكل عام بتموج طفيف بمقدار 1 ~ 2 مم. دفعة أنابيب التيتانيوم في المواد الخام والعمليات والإنتاج السابق للأنابيب، ولكن هناك ظاهرة تموج مقعرة محدبة أكثر خطورة، يبلغ طولها 70 ملم، وهو ما يمثل 1٪ من طول أنبوب، من المعالجة قبل وبعد نتائج اختبار القطر الخارجي وسمك الجدار، تقلبات سمك جدار العينة، جزء محدب من متوسط ​​سمك الجدار لبيانات القياس 2.33 مم، جزء مقعر من بيانات القياس لمتوسط ​​سمك الجدار 2.60 مم، الفرق بين سمك الجدارين يصل إلى 0.27 مم، في حين أن التدحرج العادي لنهاية أنبوب التيتانيوم لانحراف سمك الجدار من 0.05 ~ 0.10 مم، سوف انحراف سمك الجدار يؤدي حتما إلى اختلاف معاملات التمديد، ويمكن القول أن نهاية درفلة الأنبوب عند تقليل الجدار لكمية التفاوت يكون سببها نهاية الأنبوب السبب المباشر لعدم استواء نهاية الأنبوب، وبالتالي يؤدي إلى قد يكون عدم انتظام نهاية الأنبوب وعدم انتظام سمك الجدار نتيجة للمعدات أو الأدوات.

سمك الجدار غير المستوي الناجم عن قالب العمل له تركيب الجريدة المسننة والترس، ومحاذاة القالب، ودرجة فتح القالب وعوامل أخرى. بعد القياس، نوع ثقب القالب العلوي والسفلي لاختلاف درجة الفتح {{0}}.05.; قم بتوصيل المسطرة لقياس خلوص نوع الثقب بمقدار 0.05 مم، وإزالة الترس والرف حوالي 1.6 مم؛ الرف الموجود في الحامل ثابت دون ظاهرة تخفيف، ولا تشوه كتلة تحديد المواقع؛ نوع الثقب من قطع المحاذاة اليسرى واليمنى .02 مم، محاذاة الخط صفر. تظهر بيانات القياس أعلاه أن تركيب القالب يقع ضمن متطلبات التصميم. سمك الجدار غير المتساوي الناتج عن المعدات له حجم التغذية وزاوية الدوران وتنسيق العمل وأسباب أخرى. سرعة التدحرج وحجم التغذية وفقًا لمتطلبات العملية، وتشغيل المعدات، في الجزء الخلفي من المركز الميت للدوران والتغذية، أمام المركز الميت للدوران، وتنسيق العمل، لم يتم العثور على إجراء التغذية الدوارة مسبقًا و ظاهرة متخلفة في المعدات ضمن نطاق متطلبات التصميم؛ الاستمرار في قياس حجم التغذية المتداول، وجدت أن كمية التغذية الموحدة، ولكن وجدت أن أنابيب التيتانيوم في التغذية، والمغزل المحوري والقضبان قبل وبعد تقلب كبير يصل إلى 10 مم! وفقًا لمتطلبات القضيب الأساسي في التدحرج قبل وبعد، يجب ألا تزيد كمية الحركة عن 0.5 مم، وإلا فسيؤثر ذلك بشكل خطير على دقة موضع الشياق عند التدحرج، وجد المزيد من الفحص أن القضيب الأساسي و عربة القضيب الأساسية متصلة بخلوص شريحة يبلغ 20 مم، وهو ما يتجاوز متطلبات الخلوص 8 مم. عندما يتم تغذية أنبوب التيتانيوم في المركز الميت الخلفي، نظرًا لأن خلوص الشريحة والقضيب الأساسي كبير جدًا، سيؤدي حتمًا إلى فراغات أنبوب التيتانيوم للأمام عندما يكون القضيب الأساسي للأمام أيضًا، بحيث يكون موضع الشياق المتصل بالنواة لقد خضع القضيب أثناء التدحرج لتغيير كبير، أي: لم يعد موضع الشياق والفتحة هو موضع إعدادات العملية، بل الحركة للأمام. لذلك عند التدحرج إلى المركز الميت الأمامي، يتم لف الأنبوب فعليًا إلى حجم أرق؛ ولكن على الرغم من أن القضيب الأساسي في البليت متبوعًا بالجزء الأمامي، إلا أنه تم الضغط على الزنبرك الموجود في الطرف الأمامي للخط في هذا الوقت، عندما يتم نمط الثقب إلى المركز الميت الأمامي، ينفصل الثقب الداخلي للأنبوب والقضيب الأساسي ، سيتم دفع الزنبرك مرة أخرى إلى القضيب الأساسي بحيث يتم دعم القضيب الأساسي أيضًا، هذه المرة، يتم لف نمط الثقب لأنبوب التيتانيوم بجانب سمك الجدار للأجزاء السميكة من المعادلة، ولكن بسبب الشياق التخلف. ولكن بسبب الشياق الخلفي، فإن معادلة الأجزاء السميكة من سمك الجدار غير متساوية، مما يؤدي إلى اختلاف كبير في سمك الجدار. قم بضبط فجوة الشريحة بين الشياق ووصلة عربة الشياق، وبعد التعديل، تم العثور على ظاهرة تفاوت نهاية الأنبوب قد اختفت.