الدقة الآلات لسبائك التيتانيوم
Aug 12, 2025
من المعروف أن الآلات الدقيقة في صناعة الطيران تضع متطلبات عالية للغاية على المواد. ويرجع ذلك جزئيًا إلى المتطلبات الفريدة لمعدات الطيران ، ولكن الأهم من ذلك ، يرجع إلى التأثير البيئي للفضاء. بسبب هذه الظروف البيئية الفريدة ، لا يمكن للمواد المتاحة المتوفرة من الناحية التجارية تلبية هذه المتطلبات ، مما يستلزم الحاجة إلى بدائل متخصصة. اليوم ، سنقدم مادة شائعة الاستخدام: سبيكة التيتانيوم ، وخاصة في الفضاء. لماذا تستخدم على نطاق واسع؟ السبب يرتبط بخصائصه.
سبيكة التيتانيوم لديها جاذبية محددة منخفضة ، مما يؤدي إلى كتلة منخفضة. تسهم قوته العالية ومقاومة حرارية في صلابةها ، ومقاومة درجة الحرارة العالية- ، والخصائص الفيزيائية والميكانيكية الممتازة ، مثل مقاومة مياه البحر ، الحمض ، والتآكل القلوي ، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في أي بيئة. علاوة على ذلك ، فإن معامل التشوه المنخفض يجعله يستخدم على نطاق واسع في الصناعات مثل الطيران والطيران وبناء السفن والبترول والمواد الكيميائية.
على وجه التحديد بسبب هذه الاختلافات عن المواد العادية ، تمثل سبيكة التيتانيوم تحديات كبيرة في الآلات الدقيقة. العديد من مراكز الآلات مترددة في معالجة هذه المادة ولا تعرف كيفية القيام بذلك. تحقيقًا لهذه الغاية ، قامت JNEE ، بعد التواصل والتفاهم المكثفين مع العديد من عملاء معالجة سبيكة التيتانيوم ، بتجميع بعض النصائح لمشاركتها معك!
بسبب معامل التشوه المنخفض لسبائك التيتانيوم ، ودرجات حرارة عالية من القطع ، وضغط طرف الأدوات العالي ، وتصلب العمل الشديد ، فإن أدوات القطع عرضة للارتداء والتشكيل أثناء القطع ، مما يجعل من الصعب ضمان جودة القطع. لذا ، كيف يمكن تحقيق ذلك؟
عند قطع سبائك التيتانيوم ، تكون قوى القطع منخفضة ، وتصلب العمل ضئيل ، ويتم تحقيق الانتهاء من السطح الجيد نسبيًا بسهولة. ومع ذلك ، فإن سبائك التيتانيوم لها توصيل حراري منخفض ودرجات حرارة عالية ، مما يؤدي إلى تآكل الأدوات الكبير ومتانة الأدوات المنخفضة. يجب اختيار Tungsten - أدوات كربيد الكوبالت ، مثل YG8 و YG3 ، لأنها ذات تقارب كيميائي منخفض مع التيتانيوم ، والتوصيل الحراري العالي ، والقوة العالية ، وحجم الحبوب الصغير. يمثل كسر الرقائق تحديًا عند تحويل سبائك التيتانيوم ، خاصة عند تصنيع التيتانيوم النقي. لتحقيق كسر الرقائق ، يمكن أن تكون الحافة المتطورة في قوس بالكامل - من الناي الشريحة ، الضحلة في الأمام والعمق في الظهر ، ضيقة في المقدمة وعرضها في الخلف. يتيح ذلك تفريغ الرقائق بسهولة ، ومنعها من المتشابكة على سطح الشغل وتسبب الخدوش.
يحتوي قطع سبيكة التيتانيوم على معامل تشوه منخفض ، وأداة صغيرة - منطقة اتصال رقاقة ، ودرجات حرارة عالية. لتقليل توليد حرارة القطع ، يجب ألا تكون زاوية أشعل النار في أداة الدوران كبيرة جدًا. تتمتع أدوات تحول الكربيد عمومًا بزاوية أشعل النار من 5-8 درجة. نظرًا لارتفاع صلابة سبيكة التيتانيوم ، يجب أيضًا أن تبقى الزاوية الخلفية صغيرة لزيادة مقاومة تأثير الأداة ، وعادة ما تكون 5 درجات. لتعزيز قوة طرف الأداة ، وتحسين تبديد الحرارة ، وتعزيز مقاومة تأثير الأداة ، يتم استخدام زاوية أشعل النار السلبية الكبيرة.
يمكن التحكم في سرعة القطع بشكل مناسب ، وتجنب السرعة المفرطة ، واستخدام سائل قطع Titanium - للتبريد أثناء الآلات بشكل فعال ، مع تحديد متانة الأدوات بشكل فعال ، مع اختيار معدل التغذية المناسب أيضًا.
يعد الحفر أيضًا عملية شائعة ، لكن حفر سبيكة التيتانيوم يمثل تحديًا ، مع حرق الأدوات والكسر الشائع. هذه المشكلات ترجع في المقام الأول إلى سوء شحذ الحفر ، وعدم كفاية إزالة الرقائق ، وسوء التبريد ، وصراحة نظام العملية السيئة. اعتمادًا على قطر الحفر ، يجب تضييق حافة الإزميل ، عادةً حوالي 0.5 مم ، لتقليل القوى المحورية والاهتزاز الناجم عن المقاومة. في الوقت نفسه ، يجب تضييق أرض بتات الحفر 5 - 8 مم من طرف الحفر ، تاركًا حوالي 0.5 مم لتسهيل إخلاء الرقائق. يجب أن تكون هندسة بتات الحفر شحنة بشكل صحيح ، ويجب أن تكون كل من حواف القطع متناظرة. هذا يمنع بتات الحفر من القطع على جانب واحد فقط ، مما يركز قوة القطع على جانب واحد ويتسبب في تآكل سابق لأوانه وحتى التقطيع بسبب الانزلاق. الحفاظ دائمًا على حافة حادة. عندما تصبح الحافة مملة ، توقف عن الحفر على الفور وأعيد الحفر. إن الاستمرار في القطع بقوة من خلال الحفر الباهتة سيحترق بسرعة وإلتواء بسبب الحرارة الاحتكاكية ، مما يجعلها عديمة الفائدة. هذا أيضًا يسخن الطبقة المتصلب على قطعة العمل ، مما يجعل إعادة الحجرة اللاحقة أكثر صعوبة وتتطلب المزيد من إعادة الجري. اعتمادًا على عمق الحفر المطلوب ، يجب تقليل بتات الحفر وزيادة سمك الأساس لزيادة الصلابة ومنع التقطيع الناجم عن الاهتزاز أثناء الحفر. أظهرت الممارسة أن جزء الحفر φ15 بقطر 150 مم له عمر أطول من واحد بقطر 195 مم. لذلك ، الطول المناسب أمر بالغ الأهمية. انطلاقًا من طريقتي المعالجة الشائعة المذكورة أعلاه ، فإن معالجة سبائك التيتانيوم أمر صعب نسبيًا ، ولكن بعد المعالجة الجيدة ، لا يزال من الممكن معالجة الأجزاء الدقيقة الجيدة ، مثل أجزاء سبيكة التيتانيوم لمعدات الفضاء الجوي.
تفتخر الشركة برائدة خطوط إنتاج معالجة التيتانيوم المحلي ، بما في ذلك:
German - خط إنتاج أنبوب التيتانيوم الدقيق المستورد (السعة الإنتاجية السنوية: 30،000 طن) ؛
اليابانية - خط متداول رقائق التيتانيوم التكنولوجي (أنحف إلى 6μm) ؛
خط قضيب التيتانيوم الآلي بالكامل.
لوحة التيتانيوم الذكية ومطحنة الانتهاء من الشريط.
يتيح نظام MES التحكم الرقمي وإدارة عملية الإنتاج بأكملها ، مما يحقق دقة أبعاد المنتج من ± 0.01μm.
E - البريد
