تتفوق تكنولوجيا الطباعة على التيتانيوم في الصين على أوروبا والولايات المتحدة: فهي قادرة بالفعل على طباعة التيتانيوم بالكامل ثلاثي الأبعاد 20

من بين جميع المواد الفضائية في العالم، تعد سبائك التيتانيوم مادة ذات مكانة عالية جدًا. تتمتع هذه المادة تقريبًا بجميع مزايا الوزن الخفيف ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل والقوة العالية والمرونة والليونة. وبطبيعة الحال، الأداء الجيد مكلف بشكل طبيعي. التيتانيوم، المحتوى الطبيعي لهذا المعدن ليس منخفضًا، لكن تجميعه وصهره كان دائمًا يمثل مشكلة. وهذا نتيجة مباشرة لارتفاع أسعار سبائك التيتانيوم. أداء سبائك التيتانيوم أقوى بكثير من الألومنيوم، المعدن الموجود في المركبات الراقية يستولي على السوق مباشرة، سواء كان اختبار التكنولوجيا السوداء المستخدمة في صنع الأسلحة معروفًا جيدًا، جميع الطائرات عبارة عن عدد كبير من سبائك التيتانيوم المستخدمة كمادة خام مواد.

من الأمثلة المتطرفة في الولايات المتحدة في الستينيات والقرن الماضي من خلال إنتاج شركة Lockheed Martin Skunk Works لطائرة الاستطلاع SR-71 Blackbird هي نموذج من سبائك التيتانيوم فائق السرعة. هذه الطائرة المجنونة التي تسعى إلى الوصول إلى السرعة القصوى البالغة 3 ماخ، والتي تستخدم بشكل يائس 97٪ من سبائك التيتانيوم المعدنية، لا يسعها إلا أن تتعجب من ثروة السماكة الغريبة. كلما كان المقاتل أكثر حداثة، كلما زاد استخدام سبائك التيتانيوم. إلى F-4 "فانتوم" حيث أن الجيل الأول من أجزاء سبائك التيتانيوم المتوسطة يمثل 4%، يصل هذا الرقم إلى الجيل الثالث من الآلة مثل F-15 إلى أكثر من 10% (باستثناء MiG-25، منحرفة) إلى الجيل الرابع F-22 من الماكينة، من أجل الاتصال بالجسم بالكامل والقدرة القتالية العالية، تمثل أجزاء سبائك التيتانيوم ما يصل إلى 40% أو أكثر.

في الواقع، تستخدم سبائك التيتانيوم على نطاق واسع، أم أن الروس الأقوياء صناعيا؟ سواء تم استخدام سبائك التيتانيوم كقذيفة مقاومة للضغط، فإن جميع أنواع الغواصات القتالية المصنوعة من سبائك التيتانيوم، أو KGB وخدمة الأمن الفيدرالية لاستخدام جميع أنواع "الخوذات الملحومة"، فإن خوذات Algin، تستخدم سبائك التيتانيوم كمادة رئيسية. حتى أثناء الغزو السوفييتي لأفغانستان، كانت سلسلة 6B-1 من الدروع الواقية للبدن مصنوعة من 12 قطعة من دروع التيتانيوم.

وفي السبعينيات، حققت الصين تطوير واستخدام أسلحة سبائك التيتانيوم المنتجة محليا من خلال جهود جميع الأطراف والدعم الفني من الدول الغربية. كان أول استخدام للصين لسبائك التيتانيوم وسبائك الألومنيوم كسلاح رئيسي هو مدفع الهاون من النوع 80 100 ملم الذي تستخدمه القوات المحمولة جواً. في حين أن قذائف الهاون التقليدية من نفس العيار تزن بالفعل أكثر من 75 كجم، فإن قذائف الهاون من النوع 80 يبلغ وزنها القتالي 52 كجم فقط، والتي يمكن أن يحملها ثلاثة أشخاص بعد التحلل.

في السنوات الأخيرة، مع اختراق التكنولوجيا ثلاثية الأبعاد، حققت الصين تقدمًا سريعًا في مجال تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد، وخاصة في تكنولوجيا قولبة مسحوق المعادن بالليزر، وأصبحت الصين في طليعة العالم. في عام 2013، نجحت الصين في اختراق سبائك التيتانيوم الطائرات مكونات كبيرة ومعقدة تكنولوجيا صب الليزر، أي الطباعة ثلاثية الأبعاد لأجزاء سبائك التيتانيوم. تم تصنيع التكنولوجيا بنجاح في عام 2015، حيث تم استكمال أكثر من 15 مترًا مربعًا من الطباعة ثلاثية الأبعاد المستوية. تم تطبيق هذا المستوى من طباعة الأجزاء المعقدة بنجاح على تصنيع مكونات الطائرات الكبيرة مثل J-20، J-31، والمدمرات. وفي الوقت نفسه، فإن الولايات المتحدة فقط هي التي تمتلك تكنولوجيا طباعة مكافئة على مستوى العالم، وهي ليست بجودة الصين من حيث الحجم.